Le radar de 4 ème génération.

 

Le modèle de radar automatique de 4ème génération, est mis en service dans le tunnel de l'A86. Mais c'est la deuxième version, qui est installée sur tout le territoire. 

• Un design plus fin et discret. Plus difficile à distinguer, il surprend plus de conducteurs.
• Une amélioration du système radar : plus précis, 1km/h de précision sur une plage allant de 40 à 250 km/h, et plus directif, sélection des voies  et doté d'une meilleure portée, 50 mètres environ. Les améliorations du système de prise de vue : objectifs à focale fixe, de 18 à 105 mm, avec un capteur CMOS  de 15.6 x 23.7 mm,  capteur Nikon ou Canon de 12 mégapixels, et du système radar, permet  d'être focalisé sur une voie précise ou plusieurs, de 1 à 4 voies. 
• Une amélioration de l'ordinateur gérant l'ensemble des systèmes, permettent de réduire la durée nécessaire entre 2 flashs.

Il distingue le type de véhicule, et en particulier les poids lourds.