Renover plastique transparent, optique de phare, surface ternie

Maintenant le plus souvent en polypropylène ou plastique transparent, il ternit avec temps les abrasion de la route sable, gravier, bitume, huile.

Pour redonner une nouvelle jeunesse à vos optiques de phare, il faut repolir la surface pour retrouver sa transparence d'origine.

1 Nettoyer à l'eau savonneuse
2 Passer un coup d'acétone. Pas d'alcool.
3 Passer du papier de ponçage à l'eau, des kits pour peintures et plastiques existent, ce sont des ensembles de papier de grain différent 200, 300 et 420.
- On passe le plus petit numéro ici 200, puis 300 et 420 pour finir.
La surface devient de plus en plus lisse.
Mais le rendu et opaque, pas de panique, on a créé des micro rayures.
4 Avec de la pâte abrasive pour optique de phare, finir le polissage (pâte à polir verre acrylique).
Avec un chiffon en coton, ou du coton à lustrer, frotter délicatement par mouvements circulaires avec une dose minime valeur d'un petit pois.
Étaler pour faire une petite surface, renouveler l'opération pour faire toute la portion à polir.
Enlever à l'issue, le produit résiduel à l'aide d'un chiffon en coton sec, puis rincer minutieusement.
Après séchage, si un voile terne persiste renouveler l'opération avec la pâte à polir.

Pour 15 Euros et un peu d'huile de coude pour 2 phares, remplacement de 2 phares  150 Euros.

Firefox Comment revenir à une version antérieure

J'ai la version 29.01 mais mon problème persiste malgré la fermeture de Mozilla celui-ci  continue à fonctionner en tache de fond et devient inaccessible.
 Leur solution arrêter le processus ou redémarrer l'ordi.
A la longue c'est pénible.

Ma solution en attendant la version 30 qui est dans les cartons en cours de conception,
C'est de revenir à la version 28 qui ne posait pas ce problème.
Comment faire? Suivez ce lien et récupérez la version désirée.

https://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/releases/

N'oubliez pas de décocher dans les options de Firefox , les mises à jours automatiques.

Money 2005 Personnalisez vos comptes

Vous avez installé Money 2005 français, vous ouvrez l'exemple "sample.mny" parmi les fichiers du cd  préalablement créé. Vous le copiez sur le bureau pour que  ce soit plus pratique, quand money, à la fin de l'installation vous propose le choix,  ouvrez le fichier exemple "au lieu de rentrer un code".

Quand vous êtes dans sample.mny,
- Allez dans l'onglet Compte.
   - Dans "Taches courantes",
       - Allez dans liste des comptes,
       - Dans la liste positionner la flèche de la souris sur un compte,
       - Clic droit de la souris (un seul) sélectionnez "Renommer ou Supprimer".

 - Ou dans les taches courantes allez dans "Ajouter un compte".

Vous pouvez créer vos propres comptes personnalisés.

Mowcart66 et çà démare à tous les coups Modification du circuit de démarrage

 Dans un article précédent, je vous indiquais comment démarrer avec une batterie externe, je vous disais aussi que son fonctionnement était équivalent à celui d'un cyclomoteur.
C'est à dire qu'il génère l'électricité pour son fonctionnement.
Donc le soucis c'est de lancer le moteur avec le démarreur, après plus besoin de batterie d'origine ou annexe.

 A la base du démarreur un fil rouge arrive,  sortez-le de la gaine et reliez-le  à un relais 30 ou 40A.
-Récupérez le relais existant où était branché le fil rouge.
 Un Gros fil Noir et un plus fin arrive à la prise du démarreur.
-Coupez  le gros fil noir partant de la prise  du démarreur  et reliez-le à une vis au dessous de fixation des plaques, c'est le retour vers la masse.
-Faites arriver le 12v sur le relais avec du fil supportant 30 A, branchez le sur une borne où vous brancherez une batterie externe.
-De cette  borne faite partir un fil plus fin pour alimenter le relais.
-Branchez l'extrémité à un interrupteur, et reliez la sortie de l’interrupteur au relais et la sortie du relais à une vis de fixation des plaques pour fermer le circuit vers la masse.
-Coupez le fil noir plus fin et reliez (la partie qui part dans une gaine vers le moteur), à la partie restante en gros fil noir coupée précédemment, celui-ci va vers le module de sécurité.
Vous préservez ainsi la sécurité au démarrage du moteur de la tondeuse.

Pour le démarrage, 
-Reliez le plus de votre batterie externe à la borne.
-Reliez le moins à la masse du moteur, une vis fera l'affaire.
-Tournez la clé d'un cran pour  mettre le contact.
-Actionnez interrupteur et  coupez-le quand le moteur et lancé, il produit son propre courant de fonctionnement, vous pouvez débrancher votre batterie annexe.
La batterie d'origine n'étant pas nécessaire vous pouvez la supprimer, pensez à protéger la cosse du fil fixé au + de la batterie pour éviter un court circuit s'il venait a toucher une partie métallique de la tondeuse.

NB: Pensez avant de démarrer de mettre au point neutre pour la vitesse, débrailler la lame, asseyez-vous sur le siège et appuyer à fond sur le frein pour neutraliser les sécurités au démarrage. Seule la sécurité au fonctionnement du démarreur et neutralisée.

ATTENTION Le démarreur étant alimenté en direct  même si vous ne mettez pas le contact avec la clé, celui-ci va tourner.
Pour couper le moteur  quand la tondeuse fonctionne, tournez la clé de contact, ou la sécurité si vous vous levez (sécurité siège).

 NE BRANCHEZ PAS LA BATTERIE ANNEXE SI VOUS DEVEZ INTERVENIR SUR LA TONDEUSE.

Comme un dessin vaut mieux qu'un long discourt.



Schéma électrique  complet voir article du 15 janvier 2014

Mowcart 66 Schéma électrique